ポイントの接触不良によるイライラを解消する 箱根登山レイアウト・出山信号場
出山信号場のポイント群です。
黄色の印がギャップです。
コントローラー２台でスイッチバック運転するためにはコレだけのギャップが必要なんです。
ギャップで分けたブロックへの給電はスローアクションポイン ...
出山信号場のスローアクションポイントマシン改造
金沢デスクから改良型スローアクションポイントマシンが届いた。
写真の奥がFULGUREX製ので手前がその改良型。
心もとない構造の板バネスイッチを全てマイクロスイッチに置き換え
動作確認用のパイロッ ...
箱根登山鉄道レイアウト はりぼて山を作る
ブロックごとに仕上げていくことにします。
先週からの流れでこのブロック山の製作に取り掛かります。
まずはスタイロフォームで適当に芯を作り取り付けます。
なんとなく壁を延長し ...
箱根登山鉄道レイアウト第４弾製作再開
出山信号場は第４弾の所定の位置に戻りました。
信号場の向こう側には塔ノ沢駅があります。
上り下り分岐部分です。
下り（山を登るほう）の壁を付けました。ＧＭの石積みです。
出山信号場 ポイントマシン修理
JAM2日目、3日目にピンが抜けてえらい目にあった出山信号場ですが、
小手先の応急処置のままではなく、しっかりと治してやる必要があります。
それでマシンごと引き剥がしてやりました。
第１３回国際鉄道模型コンベンション JAM2012
８月17,18,19日と東京ビッグサイト東４ホールで行われた、JAM2012が終わってしまいました。
多くの方にご来場いただきありがとうございました。
色々な方とお話をして活力をいただきました。
本 ...
国際鉄道模型コンベンション残り１日
いよいよ最終日です。
もうすでに寂しさを感じております。
誤魔化し誤魔化しだった自動運転も初日終わりがけには安定してきた。
メンバーのだいちんさんは本当は仕事の都合で２日目 ...
JAM2012搬入日
今年はビッグサイト東４ホールで開催されます。
いままでと違う会場なので車進入に緊張しながらだった。
１２時半ごろからテーブル設営を開始。
早川鉄橋も１時半ごろには到着。
宮ノ下は予定より ...