80パーミル

江ノ電ジオラマにマイスターコントローラーのプログラムが出来ました。
ティーチング機能を利用しきめ細かな速度制御をプログラムし
停止位置も安定しています。
コントローラーの赤いボタンを押すとテ

江ノ電ジオラマにマイスターコントローラーの接続が終了しました。
手動運転ヨシ！！
自動運転ヨシ！！
自動運転プログラムの微調整はまだ行っていません。
レイアウトの裏面は凄いことになっ

江ノ電ジオラマを箱根登山鉄道の大平台駅で受け取り、
いまこうして手元にあります。
繊細な作品です。独り占めしちゃって申し訳ない感じです。
この江ノ電ジオラマにマイスターコントローラーを組み込み、ついで

突然ですが、函音登山鉄道（元祖）の緊急メンテナンスをしています。
急遽akiba:Fで展示することになりました。
このレイアウト、埃よけのしょぼいカバーを被せて部屋の一角にずーっとありました。
第２弾

まず、今日は塔ノ沢駅のレールのつなぎ目にハンダを流しました。
早速ポイントマシンを付けようとポイントをよくよく見たら
マイナーチェンジしたのでしょうか？！
フログをパチンパチンとさせるバネ保持部の構造

塗装が終わりました。
フェンスはミッチャクロンで下処理をしたあとホワイト。
階段本体はグレイサーフェーサーの後、NATOブラック、ブラウン、ホワイトなど・・・。
気合と根性でフェンスを階段本

大平台の駅舎からホームに降りる階段のフェンスを作ってます。
アミは壽屋のエッチッグユニットを使用しました。
カッターナイフで強引にカットしました。
枠は0.5ｍｍのプラ角棒です。
最近また目が

レール敷設を始めました。
いきなり出来上がっているような写真ですが、まだ固定していません。
小さな釘で止めてあるだけです。
枕木の真ん中に直径１ｍｍの穴をピンバイスで空けてベニヤに止めてあるだけで、