大平台セクション

チップＬＥＤにはポリウレタン線をハンダ付けしてます。
ＬＥＤのサイズは2mmx1.2mmです。
私がハンダできるのはこれが限界です。
今までエナメル線を使っていましたが、ポリウレタン線の方が柔らかくて

思ったとおり成功しました。
ポイントと連動して出発信号を切り替えることが出来ます。
ただ完全再現というわけには行きません。
実際の箱根登山鉄道の場合出発信号はほとんど「赤」で「青」になったら出発し、信

メンテナンスのことを考えてポイント駆動ユニットをパネルの裏面に移動しました。
表面の方が取り付け調整が楽だったのと、テンションの力の面でも表の方が良かったのですが、ロッドをピアノ線に変更したら裏面でも調子が良かったの

先日ネットをウロウロしていたら見つけてしまった。
スローアクションポイントマシンを・・・。
実は以前にLEMACOのスローアクションポイントマシンを入手しようとしたら、生産終了で在庫も無いという回答が来たので諦めていた ...

趣旨が段々変わってきてしまったような気がする。
描けば描くほど「作れないよ！！」と追い込まれていきます。

大平台駅舎です。
駅員さんはこの駅舎には居ません。
この建物を通り抜け階段を下りるとホームで、そこに券売機があります。
券売機がある壁が小さな建物でそこに駅員さんはいます。
電車が来るたびに出

そろそろ地面を作ろうかなと思い始めたのですが、カンだけを頼りに発車するとハマリそうなので、ＣＡＤ作図しながら肝心なところだけは寸法を割り出そうと思います。
まずはGoogleEarthで位置関係の把握。

やっとポイントマシン回路が出来ました。
PECOのポイントマシンは電気を食います。
12Vでは足りません。
ノートパソコン用のＡＣアダプター（15Ｖ・２Ａ）をヤフオクで格安でゲットして利用してます。