HO箱根withメルクリン

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仕事してても、風呂入っていても、いつも頭の端っこでプログラムのこと考えてます。

今日はいよいよそのプラグラムに足を突っ込んでみようと思います。

その前に、これ幸いと散らかり放題のレイアウトをひとまず綺麗にしまし ...

HO箱根withメルクリン

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前照灯と尾灯をメルクリンのデコーダーでコントロールするために工夫が必要でした。

2本線プラスマイナス反転で切り替えているのを3本線にしなければならず、考えた末にリレーを使うことにしました。エーモン(amon) コンパクトリ ...

HO箱根withメルクリン

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路盤を載せる柱のNCカットが出来上がってきたので、それの取り付けを行いました。

パイン集成材18mmです。

一か所設計ミスをおかしてしまい、届かないという・・・、まあ別に継ぎ足し工作すればよいのですけど・・・。 ...

HO箱根withメルクリン

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集電シューを台車にぶら下げる必要があります。片方の台車の駆動は諦めて無理くり取り付けました。

シューのパーツはお店で手に入ります。一番小ぶりなのをチョイスしました。

次にモーターをIMON両軸モータ1527D1 ...

HO箱根withメルクリン

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レイアウト建設もまだまだ始まったばかりですが、車輛のほうもいろいろやりたいことだらけ・・・。

当初はメルクリン機関車の下回りに箱根車輛のボディーを被せることを考えていましたが、仲間の助言もあって、ひょっとして箱根登山電車完 ...

HO箱根withメルクリン

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メルクリン・セントラルステーション3はタッチパネル操作が基本です。USBにマウスを繋いで操作することも可能ですが、レイアウトの前でチマチマ操作するのでなく、机に座ってパソコンで操作出来たらいいのになぁと誰しも思うことでしょう。 ...

HO箱根withメルクリン

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メルクリン・セントラルステーション3をネットに接続する方法を解説します。

なにせ情報が少ないので苦労します。

セントラルステーション3の全体像です。

上面にLANポートがあるので、ここにWiFi中継 ...