2007年11月

箱庭駅長さんに影響されて早川橋梁（通称、出山の鉄橋）を自作したいという欲求が強くなってきました。
今日はＣＡＤを使って検討してみました。
本物は真横から見た時に斜めの部材が４５度のようです

地形をなかなか決められないので旅館の製作に着手しました。
ＧＭの住宅セットの３棟を使っています。
屋根の取り合いの関係で奥の２棟を６．３ｍｍ嵩上げしています。
なぜ６．３ｍｍかというとエバーグリーンの

３０Ｒのガーダー橋の線路の道床を取り除きＫＡＴＯフレキの枕木に付け替えました。
ＫＡＴＯのレールよりもＴＯＭＩＸのレールのほうが少し太いので無加工の枕木にＴＯＭＩＸのレールを差し込むことは困難極まりないないです。

渓谷となる部分のサブテレインとスタイロフォームをカットしました。
建物の位置関係を確認しながら国道１号線のルートを決めなければなりません。
建物のレベルを悩んでいます。

出山の鉄橋を作っています。
ＧＭのキットの改造です。
こんな感じでカットして繋ぐと長さが１４０ｍｍになります。
仮の建物を配置してどのくらいの高さに建物を配置しようか検討しています

お騒がせしておりましたサブテレインが入手できました。
なんと九州からの取り寄せです。あるところにはあるんですね。
スタイロフォームにサブテレインを取り付けるための罫書きをします。
私はいつもこんな感じ

資材が揃い始めました。
写真には写っていませんがスタイロフォームが２枚。
ニードルパンチが１ｍｘ１ｍあります。
今回は半周短いのでその分高低差がありませんので出山の鉄橋の高さを
演出するために

皆さんご無沙汰してます。
このたびレイアウト製作の依頼のお話をいただきまして、お受けすることになりました。
御依頼主様の許可を得ましたのでこの場で製作過程をアップしていきます。
今まで同様お付き合いのほどよろし ...