函音登山鉄道第４弾

出山信号場製作の記事はたぶん今回で８回目だと思う。

今日は出山信号場の頭端部を作ります。

まずは現地の写真・・。

これは2007年撮影

・・その前に、レールを塗装しました。

ポイントの重要部分はマスキングしておいてNATOブラウンをエアブラシしました。

ほいで、そのまんまの勢いでホームの塗装。

鉄骨やフェン ...

コードの長さが11・・いや・・2メートルです。

２メートルって結構長いです。

ずっしりしてて、作業台からケーブルを垂らそうものなら、

下手するとコントローラーが持ってかれます。

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上りのホームも形になってきたので置いてみました。

実物の写真を見ると、延長部は作り直された様に見えます。

上りのホーム幅は広めに作ってあります。

半分ぐらい山の中に埋まって ...

線路が敷き終わりました。

出山信号場を出たらすぐに上り勾配＆下り勾配です。

完成している塔ノ沢駅セクションに埃が積もったり、工作中に破壊したり

そ ...

引き続き線路の敷設作業を行っています。

Rがきついのでフレキレールを裏返し、枕木同士を繋ぐR外側のモールドを

切断しなければなりません。

チマチマと面倒です。

...

６パーセット勾配にコルク道床をグルーガンで固定します。

カーブが急なので縦に裂いて半分ずつ固定してゆきます。

途中までコルク道床を固定し終わったところで

ずっと気になってい ...

サブテレインで勾配を作ってます。

3％を２段積みにして6％勾配にしています。

つまり60パーミル

問題発生！！

通過出来ん！！ ...