2009年5月

いつまでもコントローラーで遊んでは要られないのでレイアウト本体の工事に戻ります。
今日はまず早川橋梁を取り付けました。
橋梁部分はＫＡＴＯのフレキレールを使用しています。
接合部はハンダを流してありま

コントローラーのスロー運転がどれぐらいのものか紹介します。
結構なスローが効きます。
スロー運転はレールコンディションと車両コンディションの影響をモロに受けるのであまり安定はしていません。

レイアウトを作ろ ...

ミニポイントは切換え動作をさせても良く引っかかって完全に切り替わりません。
そうなると通電不良になって電車が動かないということに良く陥ります。
手で動かしてみてもなんか引っかかる。
思い切ってフログを

レイアウトに３編成を載せて自動運転してみました。

レイアウトを作ろう・再起動
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ついにコントローラーが出来ました。
これで本物の箱根登山鉄道と同じスイッチバックを自動運転させることが出来ます。
百聞は一見にしかず
とりあえず動画を見てください。

運転パターン１

運転 ...

信号場のホームを作り始めました。
１ｍｍのプラ板をコの字に切り出した後、５ｍｍの工作木材を使って１０ｍｍかさ上げ。
終端の壁面は０．５ｍｍのプラ板で塞ぎました。
擁壁はＧＭの石積みとコンクリート積みで