ガーダー鉄橋部のレール加工

2007年11月21日

３０Ｒのガーダー橋の線路の道床を取り除きＫＡＴＯフレキの枕木に付け替えました。
ＫＡＴＯのレールよりもＴＯＭＩＸのレールのほうが少し太いので無加工の枕木にＴＯＭＩＸのレールを差し込むことは困難極まりないないです。
そこで枕木についているレールを固定する爪のうち、内側を全部取り除きます。
こうすると差し込みやすくなりますし、レール幅９ｍｍがキープ出来ます。